Trekové elektrokolo LEVIT FLUECO lowstep 620 2026 má hliníkový alloy 6061 lowstep, boost rám v barvě VANILA SKY. Moderní vestavěná baterie BMZ V10 17Ah 620Wh 36V Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Trekové elektrokolo FLUECO lowstep 620 má usb konektor, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je bmz 4,5 a.
Středový motor Motinova MIGIC T1 90Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.
Trekové elektrokolo LEVIT FLUECO lowstep 620 2026 je vybaveno blatníky. Toto trekové elektrokolo je vybaveno předním a zadním světlem. LEVIT FLUECO lowstep 620 je vybaveno zadním hliníkovým nosičem s nosností 15kg.
LEVIT FLUECO lowstep 620 2026 má kola 29 palců a pláště Schwalbe Smart Sam Skinwall 29 x 2,25" (57 - 622). Brzdy hydraulické kotoučové Shimano MT200 (180 mm kotouč) a o tlumení se stará pružinová SR Suntour XCM32 ATB NLO (120 mm, se zamykáním z korunky).
Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.
Trekové elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!
Motinova Migic T1 je výkonný středový motor s vysokým točivým momentem 90 Nm, navržený pro sportovní a horská elektrokola. Motor poskytuje plynulou a silnou asistenci při šlapání, a to i v náročném terénu. Díky přesným senzorům točivého momentu, rychlosti a kadence dokáže inteligentně reagovat na styl jízdy. Je vhodný pro 36V systémy, váží přibližně 3,2 kg a nabízí rychlou a citlivou odezvu při každém záběru do pedálů. Vyznačuje se spolehlivostí, tichým chodem a kompaktní konstrukcí.
Středový motor zobrazuje vlastnosti:
nominální výkon 250W
maximální točivý moment 90 Nm
asistence až do rychlosti 25 km/h
senzor točivého momentu, rychlosti a kadence
kompatibilita s napětím 36 V
hmotnost přibližně 3,2 kg
voděodolnost dle průmyslového standardu (IPX)
tichý chod, určený pro sportovní a MTB použití
kompaktní černé tělo pro snadnou integraci do rámu
kompatibilita s displeji Motinova (např. CS5050, CS8020)
Baterie BMZ V10 17Ah 620Wh 36V Li-ion a reálný dojezd
Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost
Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...
Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd
Kapacita baterie a kvalita článků
Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip
Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a rychlost
Displej Digiwise BC281 je moderní barevný TFT zobrazovací panel určený pro elektrokola vybavená kompatibilními systémy s komunikací UART nebo CAN Bus. Díky 2,8" IPS obrazovce nabízí velmi dobrou čitelnost za slunečného počasí i při jízdě za šera. Přehledné uživatelské rozhraní umožňuje rychlý přístup ke všem důležitým informacím o jízdě, stavu baterie a výkonu elektropohonu.
Vybrané verze displeje jsou vybaveny technologií Bluetooth, která umožňuje propojení s mobilní aplikací a rozšířené sledování jízdních dat. Součástí displeje je také USB výstup (5 V / 500 mA), který lze využít pro nabíjení mobilního telefonu, GPS navigace nebo jiného externího zařízení během jízdy.
Odolná konstrukce s krytím IP66 zajišťuje spolehlivý provoz i v náročných povětrnostních podmínkách. Displej podporuje funkci Walk Assist, zobrazení chybových hlášení systému a několik úrovní asistence podle konfigurace konkrétního elektrokola.
Typ displeje: Barevný TFT IPS
Označení: Digiwise BC281
Velikost displeje: 2,8"
Konektivita: Bluetooth (u vybraných verzí)
Komunikace: UART / CAN Bus
USB výstup: 5 V / 500 mA
Funkce: Rychlost, stav baterie, výkon motoru, úroveň asistence, TRIP, ODO, čas jízdy
Asistence při chůzi: Walk Assist
Diagnostika: Zobrazení servisních a chybových hlášení
LEVIT - 30 let vývoje kol jsme vložili do jednoho rozhodnutí: začít znovu!
V roce 1991 jsme začali životní jízdu po světě kol. Za tu dobu jsme nabrali tuny zkušeností v mateřské společnosti BP Lumen, v Úpici jsme vyrobili tisíce kol. A přesto jsme chtěli začít zase znovu, znovu budovat něco nového. Jsme přesvědčeni, že kolo a vše kolem něj, je medicína na náš uspěchaný život. Kolo, které pomůže lidem lépe se přemisťovat po zahlcených městech, radostněji trávit volný čas a bezpečněji se pouštět za dobrodružstvím.
A v neposlední řadě chceme přivést výrobu zpět do Evropy, abychom zajistili potřebnou kvalitu, lepší dodací lhůty a poprodejní služby našim zákazníkům (nejen) po celé Evropě.
Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.
Hledejte na dveřích tuto nálepku - SMLUVNÍ SERVIS
SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA
Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?