Elektrokolo MAXBIKE
TORSTEN 2.0 (2026)

Horské elektrokolo MAXBIKE TORSTEN 2.0 2026 má hliníkový rám v barvě LAKE GREEN. Moderní vestavěná baterie 720Wh, 20Ah, 36V, články Samsung, EN 50604 umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo TORSTEN 2.0 nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je nabÍjeČka 4a.

Středový motor Bafang M410 80Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské elektrokolo MAXBIKE TORSTEN 2.0 2026 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. MAXBIKE TORSTEN 2.0 nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

MAXBIKE TORSTEN 2.0 2026 má kola 29 palců a pláště Rubena Ocelot V85 29" 60-622. Brzdy hydraulické kotoučové ZOOM HB-875, Shimano SM-RT30 180mm a o tlumení se stará pružinová Suntour XCM HLO 29 disc zdvih 100mm se zamykáním na korunce.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Již přes 10 let vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu. V posledních letech se však intenzivně zaměřil na výrobu středových motorů.

Středový motor Bafang M410 je novinkou pro rok 2023 a jedná se o facelift nejvíce prodávaného středového motoru na světě Bafang M400 zvaného MaxDrive. Jedná se o velmi spolehlivý motor, který je za ta léta velmi dobře vyladěn. Novější M410 je o 0,5kg lehčí jinak má stejné parametry 80Nm 250W(500W). Motor je vybaven tlakovým senzorem. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (500W)
• Max. točivý moment: 80 Nm
• Senzory: Tlakový snímač
• Váha: 3,4 kg
• Hlučnost: < 55 dB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
• Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
• Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
• Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Přehledný barevný TFT displej zobrazuje funkce:

• volbu 4/6 režimů asistence
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• USB nabíjení
• Bluetooth 5.0
• ovládání světla (auto/manuální)
• ukazatel stavu nabití baterie, vzdálenost, rychlost, kód chyby

modelový rok:	2026
rám:	Hliníkový
vidlice:	Pružinová Suntour XCM HLO 29 disc zdvih 100mm se zamykáním na korunce
tlumič:
řidítka:	ZOOM MTB, 760mm
motor:	Středový Bafang M410 80Nm
snímače:
display:	TFT display Bafang DP C080
představec:	Maxbike C342 31,8 60mm
náboje:
velikost kol:	29"
ráfky:	Remerx Rocky 27/Shimano HB-QC300
pláště:	Rubena Ocelot V85 29" 60-622
baterie:	720Wh, 20Ah, 36V, články Samsung, EN 50604
kapacita baterie:	20 Ah
brzdy:	Hydraulické kotoučové ZOOM HB-875, Shimano SM-RT30 180mm
převodník:	Bafang M410
přehazovačka:	Shimano CUES RD-U4000, 9 rychlostí 11-46z
pastorek:	Shimano CUES CS-LG300 11-46z
řazení:	Shimano CUES SL-U4010
řetez:	Shimano CUES CN-LG500
sedlovka:	ZOOM SP-C261
sedlo:	DDK-VP82616 VM FIT
stojánek:	Ano
světla:
blatníky:
nosič:
nabíječka:	NABÍJEČKA 4A
nosnost:	120 kg
hmotnost:	kg
součást balení:	NABÍJEČKA 4A

MAXBIKE - to je český výrobce jízdních kol a velkoobchod s cyklo vybavením, který působí na trhu od roku 1991.

Kola značky Maxbike jsou na trhu již od roku 1994 kdy Jiří Janečko přišel na to, že poskládat kolo podle přání zákazníků je to nejlepší, co pro ně může udělat, a tak vznikla kola značky Maxbike. Za téměř 25 let na trhu jsme již prodali zákazníkům přes 100 tisíc kol a vždy jsme rádi, když vidíme naše kola v provozu.

Dnes naše nabídka zahrnuje přes 120 modelů jízdních kol, přičemž nabízíme takřka celý sortiment kol, který neustále rozšiřujeme od roku 2018 rozšiřujeme nabídku o elektrokola a celoodpružená.

Od roku 2016 jsme v nové výrobní hale v Ostravě Svinově o velikosti přes 5 000 m2 kde probíhá výroba jízdních kol Maxbike.

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?

Navštivte TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.