Elektrokolo STORM
E-Diamond 5 low step MX3 410 (2023)

Trekové/městské elektrokolo STORM E-Diamond 5 low step MX3 410 2023 má hliníkový rám v barvě BÍLÁ. Moderní vestavěná baterie LG 20Ah/720 Wh 36V Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Trekové/městské elektrokolo E-Diamond 5 low step MX3 410 má usb konektor, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je bafang chg c01 2a en.

Středový motor Bafang M410 80Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Trekové/městské elektrokolo STORM E-Diamond 5 low step MX3 410 2023 je vybaveno blatníky. Toto trekové/městské elektrokolo je vybaveno předním a zadním světlem. STORM E-Diamond 5 low step MX3 410 je vybaveno zadním hliníkovým nosičem s nosností 15kg.

STORM E-Diamond 5 low step MX3 410 2023 má kola 29 palců a pláště CST Platinum-e 28x2,15 reflex. Brzdy hydraulické kotoučové Shimano MT-200 180/180mm a o tlumení se stará pružinová SR Suntoru NEX E25 C DS zdvih 63mm se zamykáním na korunce.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Trekové/městské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Již přes 10 let vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu. V posledních letech se však intenzivně zaměřil na výrobu středových motorů.

Středový motor Bafang M410 je novinkou pro rok 2023 a jedná se o facelift nejvíce prodávaného středového motoru na světě Bafang M400 zvaného MaxDrive. Jedná se o velmi spolehlivý motor, který je za ta léta velmi dobře vyladěn. Novější M410 je o 0,5kg lehčí jinak má stejné parametry 80Nm 250W(500W). Motor je vybaven tlakovým senzorem. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (500W)
• Max. točivý moment: 80 Nm
• Senzory: Tlakový snímač
• Váha: 3,4 kg
• Hlučnost: < 55 dB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
• Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
• Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
• Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Přehledný barevný TFT displej zobrazuje funkce:

• volbu 5 režimů asistence
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie
• hodiny
• USB konektor
• podsvícení, čestina

modelový rok:	2023
rám:	Hliníkový
vidlice:	Pružinová SR Suntoru NEX E25 C DS zdvih 63mm se zamykáním na korunce
tlumič:
řidítka:	UNO city Alu 680mm
motor:	Středový Bafang M410 80Nm
snímače:	Tlakový senzor
display:	TFT barevný display Bafang DP-C270
představec:	Uno Alu A-h stavitelný
náboje:	Shimano DH-E391TR/DH-919TF
velikost kol:	29"
ráfky:	Storm Aluminium
pláště:	CST Platinum-e 28x2,15 reflex
baterie:	LG 20Ah/720 Wh 36V Li-ion
kapacita baterie:	20 Ah
brzdy:	Hydraulické kotoučové Shimano MT-200 180/180mm
převodník:	Bafang Alu 38z
přehazovačka:	Shimano Deore RD-M6000 10 převodů 11-34z
pastorek:	Shimano CS-HG500-10, 11-34 zubů
řazení:	Shimano Deore SL-6000
řetez:	KMC E10S
sedlovka:	Uno Alu odpružená Ø 30,9mm
sedlo:	Selle Royal gel look-in
stojánek:	Storm
světla:	Přední a zadní
blatníky:	Se vzpěrami
nosič:	Atran Velo
nabíječka:	Bafang CHG C01 2A EN
nosnost:	120 kg
hmotnost:	kg
součást balení:	Nabíječka 2A

Polský výrobce kol a elektrokol STORM patří mezi TOP 5 značek v Polsku. Kola vyrábí od roku 2015 a v Polsku má velmi rozsáhlou síť prodejců. Široké portfolio na míru šitých kol zahrnuje horská, krosová, treková, městská, nízkonástupová a dětská kola a elektrokola. Při výrobě jsou použité moderní technologie vybavené kvalitními stroji a každé kolo je na výstupu pečlivě kontrolováno. Značka STORM u nás není zatím tak známá jako v Polsku, ale určitě má co nabídnout,...

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?

Navštivte TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.