Elektrokolo PELLS
THORR 1 W (2023)

Horské elektrokolo PELLS THORR 1 W 2023 má pells thorr evo alloy rám v barvě MAGENTA CORAL. Moderní vestavěná baterie Li-ion 630Wh/17,5Ah umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo THORR 1 W nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je rychlo 4a.

Středový motor Bafang M510 95Nm bez tlakového senzoru pomáhá bez ohledu na sílu šlápnutí. Motor začne pomáhat jakmile se otočí pedálama. Oproti zadnímu motoru reaguje středový motor okamžitě, není tam žádná prodleva. Motor bez tlakového senzoru je vhodný pro lidi, kteří z nějakého důvodu nemohou tlačit do pedálu oběma nohama stejně silně nebo vyvinou jen velmi malý tlak na pedál. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské elektrokolo PELLS THORR 1 W 2023 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. PELLS THORR 1 W nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

PELLS THORR 1 W 2023 má kola 29 palců a pláště Continental Ruban 29/2,3 Wire. Brzdy hydaulické kotoučové Shimano BR-MT200 180/160mm a o tlumení se stará vzduchová SR Suntour XCR32 100mm.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Středový motor Bafang M510 je vylepšený M500 s nižší hmnotností (3.0 kg) při zachování vysokého výkonu 250W (max. 550W) a síle točivého momentu až 95 N.m vhodný především do MTB horských elektrokol a speed pedeleců, čemuž bezezbytku odpovídají jeho parametry.

Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Čím silněji jezdec tlačí do pedálů, tím větší pomoc motor vrací. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze, jako tomu často bývá u motorů v zadním kole.

Motor Bafang M510 se vyznačuje plynulým a tichým chodem, a to i při jízdě do kopce.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 550W)
• Max. točivý moment: 95 Nm
• Senzory: Tlakový senzor
• Váha: 3,0 kg
• Hlučnost: < 55 dB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
• Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
• Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
• Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Přehledný barevný TFT displej zobrazuje funkce:

• volbu 5 režimů asistence
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• displej je voděodolný ochrana IPX6
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie
• usb konektor pro nabíjení 5V 500mA

modelový rok:	2023
rám:	PELLS Thorr Evo Alloy
vidlice:	Vzduchová SR Suntour XCR32 100mm
tlumič:
řidítka:	PELLS Alloy Ø: 31.8mm W: 740mm R: 15 mm
motor:	Středový Bafang M510 95Nm
snímače:	Torzní (tlakový) snímač
display:	TFT display Bafang DP-C245C
představec:	PELLS Alloy 7° Ø: 31.8mm L: 60 mm
náboje:	Shimano
velikost kol:	29"
ráfky:	Mach1 Cross-R27
pláště:	Continental Ruban 29/2,3 Wire
baterie:	Li-ion 630Wh/17,5Ah
kapacita baterie:	17,5 Ah
brzdy:	Hydaulické kotoučové Shimano BR-MT200 180/160mm
převodník:	Alloy 38T 170 mm
přehazovačka:	Shimano Deore RD-M5130 10s
pastorek:	Shimano LG-600-10 11-43T
řazení:	Shimano Deore SL-M5130 10s
řetez:	Shimano 10R
sedlovka:	Pells Alloy 31.6
sedlo:	SELLE ROYAL Vivo
stojánek:
světla:
blatníky:
nosič:
nabíječka:	RYCHLO 4A
nosnost:	120 kg
hmotnost:	kg
součást balení:	Nabíječka

Značka Pells vznikla z lásky ke kolům a k cyklistice. Od roku 1991 tvoříme kola s jediným cílem: nabídnout vám závodní a sportovní vybavení, na kterém budete vyhrávat a díky kterému vás bude cyklistika bavit. Kvalita, inovace a jedinečný design. To je Pells. Firma Pells jako jedna z prvních cyklofirem na světě začala pracovat s karbonem. Vlastní vývoj, testování i ruční výroba – to vše se od počátku odehrává v České republice (Brno). V kolech Pells najdete ověřenou geometrii, která funguje na silnici i v terénu a díky které budete opravdu rychlí. Kvalitní zpracování a smysl pro detail. Nepřekonatelný poměr ceny a kvality. A konečně design. Své dlouholeté zkušenosti promítáme do dalšího vývoje a vždy držíme krok se světovými trendy, pokud zrovna nejsme o krok napřed ;-)

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?

Navštivte TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.