Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.      Další informace

nákupní košík 0,- Kč
ELEKTROKOLA.cz s.r.o.

Proč si koupit elektrokolo ? Jak vybrat elektrokolo ? Půjčovna Servis Kontakty



Vyhledávání

Nejvíce oblíbené

Kategorie elektrokol

Náhradní baterie a repase

Jak vybrat elektrokolo ?

Žádné elektrokolo není univerzální,
proto je dobré ujasnit si odpovědi na následující otázky,...


1) KDO BUDE NA ELEKTROKOLE NEJČASTĚJI JEZDIT ?

Vybírejte elektrokolo podle zdravotního stavu, kondice nebo zvyků toho, kdo bude na kole jezdit nejčastěji.

Dnes už nejsou kola rozdělená na čistě dámská nebo pánská, proto i mnoho mužů jezdí raději na elektrokolech se sníženým rámem, kvůli snadnějšímu nastupování.


2) KDE SE BUDE NEJČASTĚJI JEZDIT ?

Při výběru elektrokola je důležité mít jasno v tom, kde bude elektrokolo jezdit nejčastěji.

Je poměrně velký rozdíl mezi elektrokoly určenými na silnici nebo do těžkého terénu.

Pro kratší jízdy po městě jsou zbytečná kola přizpůsobená pro náročné výlety v terénu.

Elektrokola se dají rozdělit na Městská, Krosová, Treková, Horská a Skládací.



Městská elektrokola

MĚSTSKÉ ELEKTROKOLO je univerzální kolo většinou s nízkým a pohodlným nastupováním, vybavené světly, blatníky a nosičem. Obvyklý dojezd na jedno nabití bývá 50-70 km.

Nejčastěji mají elektromotor v zadním kole, ale je možné pořídit i dražší středový pohon.

Jsou určená pro jízdu po silnicích nebo cyklostezkách, ale snesou i velmi lehký terén (polní a nezpěvněné cesty).

Jedná se o cenově dostupnější typ elektrokol.


Treková elektrokola

TREKOVÉ ELEKTROKOLO má nejčastěji průměr kol 28" a úzké pláště pro snadné dosažení vysoké rychlosti. Obvyklý dojezd na jedno nabití bývá až 120km.

Kola jsou častěji osazená středovým pohonem, který lépe hospodaří s dávkováním energie. Radost Vám ale udělá i trekové kolo se zadním motorem.

Kromě dlouhého dojezdu poskytují i vysoký jízdní komfort, nížší hmotnost a skvělé jízdní vlastnosti.

Hodí se především na silnici, cyklostezky, polní a lesní cesty. Jsou osazena vidlicí s nízkým zdvihem do 65mm pro překonávání jednoduchých překážek.

Kola jsou ideální pro každodenní používání od nezpevněných cest, dlouhých treků po silnici až po město. V základní výbavě bývá přední a zadní světlo, nosič a blatníky.


Krosová elektrokola

KROSOVÉ ELEKTROKOLO je prakticky stejné jako TREKOVÉ ale bez blatníků, světel a nosiče v základní výbavě. Jedná se o tzv. kolo na lehko. Obvyklý dojezd na jedno nabití bývá až 120km.

Kola jsou častěji osazená středovým pohonem, který lépe hospodaří s dávkováním energie. Radost Vám ale udělá i krosové kolo se zadním motorem.

Kromě dlouhého dojezdu poskytují i vysoký jízdní komfort, nížší hmotnost a skvělé jízdní vlastnosti.

Blatníky, světla i nosič je možné na kolo dokoupit samostatně, což je výhoda pro toho, kdo si rád příslušenství vybírá sám.

Krosová kola jsou osazena vidlicí s nízkým zdvihem do 65mm pro překonávání jednoduchých překážek.


Horská elektrokola

HORSKÉ ELEKTROKOLO často označované jako MTB je velmi kvalitní kolo určené i do náročného terénu, ale můžete s ním jezdit i ve městě nebo na cyklostezkách. Na silnici však nečekejte vysoké rychlosti, kterým budou bránit široké pláště.

Jedná se o špičkové kvalitní provedení elektrokol, připravených na sportovní i náročné vyžití a pravidelné vysoké zatížení.

Disponují širším a pevnějším rámem, kvalitní odpruženou vydlicí s vysokým zdvihem 100mm a kotoučovými hydraulickými nebo mechanickými brzdami.

Do velmi težkého terénu je možné zvolit velmi oblíbená celoodpružená kola, která jsou vybavena mimo vzduchové vidlice navíc i zadním tlumičem.


Skládací elektrokola

SKLÁDACÍ ELEKTROKOLO je velmi praktické elektrokolo pro časté převozy, určeno pro snadné a rychlé skládání do co nejmenšího rozměru.

Skládačky jsou ideální pro kratší jízdy po městě, cesty do práce nebo jako doplněk pro karavanisty, řidiče kamionů či jachtaře.

Nejsou moc vhodná pro dlouhé jízdy (malý průměr kol) a už vůbec ne pro jízdu v terénu.

Kola je možné skladovat v bytě, vejdou se do výtahů a snadno se převáží i v malém autě.


3) JAKÝ OČEKÁVÁTE DOJEZD NA JEDNO NABITÍ ?

Kolik kilometrů ujedete na jedno nabití je nejčastější otázka. Výsledek závisí na mnoha faktorech: váha cyklisty, profil tratě, nastavení úrovně pomoci motoru, síla protivětru, typ a nafouknutí pneu, typ motoru a řídící jednotka, atd. Málokdy tak bude splněný dojezd uvedený v prospektu, kde se uvádí maximální možný dojezd v ideálních podmínkách.

Orientační dojezd dle kapacity baterie:

Baterie 378 Wh Baterie 468 Wh Baterie 576 Wh Baterie 630 Wh


4) KOLIK PENĚZ JSTE OCHOTNI INVESTOVAT ?

Asi nejdůležitější informace, která nakonec určí okruh modelů k výběru :-) Není nutné kupovat nejdražší elektrokolo, ale obecně platí, čím větší obnos máte připravený, tím lepší a kvalitnější elektrokolo můžete pořídit. Neprodáváme levná elektrokola pod 20tis., protože víme, jak po roce vypadají. V tomto případě se vyplatí připlatit podle přísloví: "Nejsem tak bohatý, abych si mohl dovolit kupovat levné věci!" Dobré elektrokolo je možné pořídit od 25tis. Kč a poté každá další tisícikoruna přímo úměrně zvyšuje kvalitu elektrokola.


5) INFORMACE, KTERÉ JE DOBRÉ ZNÁT PŘED POŘÍZENÍM ELEKTROKOLA

TYPY ELEKTROMOTORŮ

Motor v předním kole - je nejlevnější pohon, který se dnes už moc nepoužívá z důvodů špatného přenosu točivého momentu, kdy hrozí časté prokluzování předního kola.

Motor v zadním kole - nejrozšířenější umístění motoru na trhu díky nižší ceně v porovnání se středovým motorem. Nevýhodou je však nižší výkon (proti středovým motorům) a nerovnoměrné vyvážení kola, což vede k většímu náporu na komponenty v zadní části a neplynulé dávkování výkonu. Zadní motor ocení především cyklisté, kteří chtějí jezdit často bez pomoci motoru, který budou zapínat jen do prudkých kopců, v protivětru nebo při únavě, jelikož tento motor disponuje volnoběžkou a při šlapání bez motoru neklade žádný odpor. Pokud plánujete ježdění převážne po silnici a cyklostezkách, je tento typ motoru pro vás ideální s ohledem na nižší cenu.

Středový motor - nejkvalitnější a nejpropracovanější varianta, která se nachází u dražších elektrokol. Tento typ motoru je o dost výkonější než zadní motory. Je velmi komfortní, má krátkou a citlivou reakční dobu asistence a je úspornější s delším dojezdem. Ideální rozložení hmotnosti a nízko uložené težiště spolu s vysokým výkonem je nejpřirozenější řešení pro elektrokola. Pokud máte možnost srovnání jízdy se zadním a středovým motorem, těžko budete uvažovat o zadním motoru pokud vás neodradí vyšší pořizovací cena. Zde je ale nutné podotknout, že vyšší pořizovací cena se vám vrátí delší živnotností a nižší poruchovostí motoru a obvykle i výrazně lepší kvalitou kola samotného.

TYPY BATERIÍ:

Moderní typy lithiových baterií s běžným napětím 36V (vyjímečně 48V) mají přijatelnou váhu, dobrou výdrž i životnost a jsou za dostupné ceny, které se každoročně snižují. Baterie už nemají paměťový efekt a můžou se nabíjet kdykoliv, třeba i po krátké jízdě. Životnost baterií je cca 600-1000 nabíjecích cyklů nebo 15.000-25.000 ujetých km nebo 4-8 let. Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2 hodiny, plné nabití 3-4 hodiny.

Baterie rámová - je umístěna na rámu kola v místech pro láhev na pití. Dnes asi nejlepší místo pro uložení baterie vzhledem k vyvážení hmotnosti a těžiště kola. Od roku 2018 se dělají už i polointegrované a od roku 2019 plněintegrované baterie v rámu.

Baterie nosičová - nejčastější varianta u městských elektrokol, kde se zároveň využívá nosič pro umístění košíku nebo brašny. Tento typ umožňuje velmi snadné vyjmutí baterie pro nabíjení mimo elektrokolo.

Baterie sedlová - je umístěna uprostřed kola, což nijak nenarušuje těžiště. Nejčastěji se nachází u skládacích nebo městských elektrokol.

VELIKOSTI RÁMŮ

Stejně jako při výběru bot nebo oblečení je důležitá správná velikost, tak u výběru elektrokola to platí dvojnásob. Kolo si kupujete na několik let, a proto je důležité, abyste se při jízdě cítili pohodlně. Orientační přehled je znázorněný v následující tabulce:

velikost rámu
Jak vybrat velikost rámu eletrokola


Proč koupit elektrokolo od nás ?

JEDINĚ OD NÁS ŽÁDNÁ KRABICE ANI SKLÁDÁNÍ !!!

ELEKTROKOLO PŘIVEZEME ZDARMA 100% SLOŽENÉ A SEŘÍZENÉ
PŘIPRAVENÉ K OKAMŽITÉ JÍZDĚ

Platí pro celou ČR!
elektrokolo doprava zdarma
Nemusíte nic skládat ani montovat, kolo Vám na místě předvedeme, seznámíme Vás s jeho obsluhou a zodpovíme veškeré Vaše dotazy.

Budeme se Vám věnovat tak dlouho, jak budete potřebovat.

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

Hledejte na dveřích tuto nálepku - SMLUVNÍ SERVIS
smluvní servis elektrokol

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo nejprve vyzkoušet ?

Vyzkoušejte naše TEST CENTRUM a PŮJČOVNA elektrokol Nové Město na Moravě.





Potřebujete poradit ? 722 301 302 obchod@elektrokola.cz


UŽITEČNÉ ODKAZY NAPIŠTE NÁM KONTAKTY

Provizní systém/Affiliate

Velkoobchod

Obchodní podmínky

Reklamační řád

Elektronická evidence tržeb

Zásady ochrany osobních údajů




ELEKTROKOLA.cz s.r.o.
Petrovice 19
Nové Město na Moravě
592 31

IČO: 06231403
DIČ: CZ06231403



Podle zákona o evidenci tržeb je prodávající povinen vystavit kupujícímu účtenku (při platbě v hotovosti).
Zároveň je povinen zaevidovat tuto přijatou tržbu u správce daně online, v případě technického výpadku pak nejpozději do 48 hodin.